انجمن وبلاک نویسان خودرو

معرفی انواع خودرو ها توسط احمد مهراد دانشجویی مکانیک خودرو


	تویوتا هایلوکس 2700-2008 با سلام مجدد. امروز بعد مدت ها امدم در مورد یه ماشینی که هر کس برای یک بار رانندگی رو با اون تجروبه کنه عاشقش می شه این خودروی ژاپنی با مو تور ۲۷۰۰ سی سی قدرتی بالا را به خودرو می دهد که راننده ان میتواند در تمام شرایط جاده خودرو را به راحتی کنترل کند با این خودو به راحتی تمام جاده های خاکی و تپه های پست را رانندگی کرد با وجود شاسی بلند خودرو سر عت قابل توجهی می شه با این ماشین رفت من خودم تا سرعت ۱۹۵ کلیلومترو با ش تجربه کردم این خودرو به علت فنر بندی بسیا ر خوبی که دارد نرمی و راحتی خوبی به سرنشینان میدهد از لحاظ بار می توان تا ۲۵۰۰ کیلوگرم را به راحتی حمل کند ترمز های این خودرو در نمونه فول آن ای بی اس است در حال حاضر این خودرو در دو مدل ساده و فول در کشور ما به فروش می رسد که در نمونه فول آن لاستیک با رینگ ۱۷ و شیشه بالابر برقی و بلوتوثو مانیتور موجود است قیمت خودرو در ایران حدودا۴۲۰۰۰۰ودر نمونه ساده۳۸۰۰۰۰۰ است به نظر من اگر کسی خودروی با شرایط هم باری و هم سواری می خواهد بهترین گزینه تویوتا هایلوکس است من که رانندگی با اونه یک ساله تجربه میکنم به نظر من عالیه توجه: مشخصات فنی کاملتر در ادامه مطلب ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در یکشنبه هفتم تیر 1388 \|


	سوپرچارجر و توربوچاجر وجود زمانهای طولانی و زمان مشترک طویل در میل سوپاپهای مسابقه ای سبب کاهش مکش موتور می گردد. برای جبران این کاستی و نیز برای خوراندن بیشتر سوخت و پر نمودن هرچه بیشتر سیلندرها از مخلوط سوخت و هوا، توربوچارجر وارد مدار ورودی می گردد. بدین طریق نیروی حاصل از احتراق نیز بیشتر خواهد شد. با به کارگیری توربوچارجر فشار داخل سیلندر هنگام احتراق بیشتر خواهد شد.نتیجه ی این امر افزایش قابل توجهی در گشتاور و اسب بخار است. به عبارت دیگر این دستگاهها کارایی حجمی و ضریب تراکم پویا را افزایش می دهند. توربوچارجر همانطور که از نامش پیداست توربینی است که بر سر راه گازهای خروجی اگزوز قرار می گیرد. سرعت این گازها وقتی که به حد معینی رسید سبب فعال شدن این توربین گشته، ان را به کار می اندازد.اکنون با به کار افتادن این توربین دو عمل مهم انجام می شود. نیمی از توربین خوراک مخلوط سوخت و هوا را برای موتور تامین نموده، ان را با سرعت و فشار بیشتر وارد مانیفولد ورودی می نماید. به این ترتیب، اسب بخار و گشتاور موتور افزایش پیدا می کند. نیمی دیگر از توربین که در معرض گازهای خروجی اگزوز است توسط این گازها به کار می افتد و فعال میگردد. سوپرچارجر ساخت کارخانه ی بوست دمنده ای است که توسط یک تسمه به حرکت در می اید و نیروی گردش خود را از پولی میل لنگ میگیرد. در درون این دمنده روتورهای برای به دام انداختن هوا و دمیدن ان به درون موتور قرار گرفته اند. مخلوط سوخت و هوا از طریق این دمنده با سرعت و فشار زیاد به درون موتور خورانده (بوست) می شود. ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در دوشنبه بیست و هشتم اردیبهشت 1388 \|


	پیکان از گذشته تا دیر باز نمیدونم چرا این همه قدر نشناس شدیم خودروی که در حدود ۴۰ سال به مردم یک مملکت خدمت کردو به راحتی کنار گزاشتیم تا چند تا ماشین جدید دیدیم اونو فراموش کردیم به خدا هنوز هم از نظر کیفیت پیکان حرف اولو می زنه من که هنوز هم عاشقه پیکانم بزار هیشکه سوارش نشه اطلاعیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ با لاخره پس از کش و قوس های فراوان خط تولید پیکان ۴۰ساله به طور رسمی از روز یکشنبه مورخ ۲۵/۲/۸۴ روابط عمومی گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیه ای که به مطبوعات ارسال کرد که خط تولید خودرو پیکان روز یکشنبه ساعت ۱۰صبح با حضور وزیر صنایع و معادن متوقف می شود قرار است آخرین پیکان تولید شده به موزه فرستاده شود. خط تولید چیکان قرار بود اواسط سال گذشته متوقف شود که این موعد به اواخر سال گذشته متوقف شود که این موعد به اواخر سال گذشته موکول شد اما از اوایل امسال در آماری که وزارت صنایع اعلام کرد تولید پیکان در فروردین و اردیبهشت ماه امسال متوقف نشده و در تیراژ ۲۵هزار دستگاه تولید و به بازار فرستاده شد . بنابر گزارش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار است خط تولید پیکان در اختیار خودروی ال ۹۰ ((کارینو ))قرار گیرد . اولین خودرو پیکان در سال ۱۳۴۶تولید شد و از آن تاریخ به بعد این خودرو عنوان نانوشته ((خودروی ملی )) را با خود حمل می کرد ..... شایعه ها می گویند : احتمالاْ آقای خاتمی در این مراسم حضور خواهند داشت و آخرین پیکان که در دوره ریاست جمهوری ایشان تولید می شود سوار خواهد شد و به همراه آن به موزه خواهد رفت . \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در دوشنبه بیست و ششم اسفند 1387 \|


	مشخصات فنی تعدادی از خودرو های ساخت داخل مشخصات فنی نیسان پیکاب مشخصات فنی سیتروئن زانتیا مشخصات فنی سایپا کاروان مشخصات فنی پروتون ویرا مشخصات فنی پژو405 مشخصات فنی پژو پارس مشخصات فنی سمند مشخصات فنی نیسان رونیز مشخصات فنی پژو 206 مشخصات فنی پرند (سایپا 141) مشخصات فنی نیسان ماکسیما مشخصات فنی چیرمن مشخصات فنی کوراندو مشخصات فنی فولکس واگن بورا مشخصات فنی فولکس واگن پولو مشخصات فنی موسو مشخصات فنی پژو 206 سدان مشخصات فنی ال 90 مشخصات فنی کیا ریو معرفی خودرو سوزوکی ویتارا SUZUKI Vitara مشخصات کامل در ادامه مطلب ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در دوشنبه بیست و ششم اسفند 1387 \|


	پژو 405 سفارشی پژو 405 سفارشی(SLX) شنبه نهم شهریور 1387 17:34 مزیتها و ویژگی ها: ایمنی بالا و خنثی کردن ضربات وارده در تصادفات ٬مصرف سوخت کم وآلایندگی پایین٬استحکام بسیار زیاد اتاق با رنگهای جدید ٬خدمات پی از فروش مناسب نسبت به سایر خودروها موجود در بازار٬اتاق سرنشینان وصندوق عقب جادار و موتور انژکتوریبا مدیریت الکترونیکی فرمان پذیری عالی با سیستم فرمان هیدرولیک ٬..... جدول تغییرات و آپشنهای جدید: \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در یکشنبه بیست و پنجم اسفند 1387 \|

اپل - آگيلا - 2008 (Opel Agila 2008)

نخستين نسل از خودروي اپل - آگيلا (Opel Agila) در سال 2001 معرفي و پس از آن به توليد رسيد و تا سال 2007 بر روي خط توليد اين كمپاني كه از زير مجموعه هاي كمپاني جنرال موتورز (GM) مي باشد ، قرار داشت .سرانجام در نمايشگاه خودروي فرانكفورت سال 2007 دومين نسل از اين خودرو به نمايش گذاشته شد كه با استقبال خوبي نيز روبرو شد .اپل - آگيلا (Opel Agila) در گروه خودروهاي كوچك شهري (City Car) قرار دارد كه از رقباي اصلي آن مي توان به تويوتا - ياريس(Toyota Yaris) ، پژو - 1007 (Peugeot 1007)، نيسان - ميكرا (Nissan Micra) اشاره كرد. براي اپل -آگيلا در سال 2008 سه نوع پيشرانه قابل سفارش است كه دو پيشرانه بنزيني و يكي ديزل مي باشد. پيشرانه نوع ديزل آن 4 سيلندر بوده به حجم 1.3 ليتر كه با استفاده از تكنولوژي ريل مشترك قادر به توليد 75 اسب بخار نيرو مي باشد.

اطلاعات فنی کامل به همراه تصاویر در ادامه مطلب

ادامه مطلب

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |

نيسان - ماكسيما - 2008 (Nissan Maxima 2008)

هفتمين نسل از نيسان - ماكسيما (Nissan Maxima) در نمايشگاه خودرو نيويورك سال 2008 به نمايش گذاشته شد . اين نسل از ماكسيما بر روي پلت فرم دي (D Platform) كمپاني قرار دارد كه با نسل چهارم آلتيما (Altima) و نسل دوم ميورانو (Murano) از اين لحاظ مشترك است . طراحي خارجي آن بر گرفته از اينفينيتي - سري جي (Infiniti G) و نماي داخلي آن اقتباس از سري ام (Infiniti M) اين كمپاني است . از جدي ترين رقباي نيسان - ماكسيما (Nissan Maxima) مي توان به تويوتا - كمري (Toyota Camry)، هوندا - آكورد (Honda Accord) و هيونداي - آزرا (Hyundai Azera) اشاره كرد. پيشرانه خودرو 6 سيلندر (V) شكل بوده كه قادر به توليد 290 اسب بخار نيرو مي باشد . گيربگس اين نسل از ماكسيما نيز از نوع سي وي تي (CVT) مي باشد.

برای مشاهده اطلاعات فنی کامل به همراه تصاویر به ادامه مطلب رجوع نمایید >>

ادامه مطلب

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |


	مزدا - 6 - 2008 (Mazda 6 2008) نسل دوم مزدا - 6 (Mazda 6) در نمايشگاه خودرو فرانكفورت سال 2007 در معرض ديد عموم قرار گرفت . مدل جديد از لحاظ ابعادي كمي بزرگتر و پهن تر و در پلت فرم سي دي 3 فورد (Ford CD3) و با سه نوع بدنه 4 در صندوق دار ، 5 در هچ بك (Hatchback) و استيشن واگن (Station wagon) توليد و عرضه مي گردد. از رقباي اصلي مزدا - 6 (Mazda 6) مي توان به تويوتا - كمري (Toyota Camry) و هوندا - آكورد (Honada Accord) نسل جديد اشاره كرد . يكي از پيشرانه هاي قابل سفارش در خودرو موتوري است 4 سيلندر به حجم 2 ليتر كه قادر به توليد 153 اسب بخار نيرو مي باشد . انتقال نيرو در مزدا - 6 به چرخهاي جلو مي باشد. برای مشاهده اطلاعات فنی کامل به همراه تصاویر به ادامه طلب رجوع نمایید >> ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|

تويوتا - كرولا - 2008 (Toyota Corolla 2008)

تويوتا - كرولا (Toyota Corolla) از پر فروش ترين محصولات كمپاني تويوتا (TOYOTA) است كه در رده خودروهاي خانوادگي كوچك (Small familycar) قرار دارد و دهمين نسل از آن در سال 2006 به بازار معرفي گرديد كه همان نمونه اي است كه در حال حاضر در كشورمان توسط شركت ايرتويا عرضه مي گردد.اين نسل نسبت به نسل قبل از طراحي به مراتب زيباتر بر خوردار مي باشد بطوريكه مي توان گفت تا حد زيادي به فرم هاي طراحي در تويوتا - كمري (Toyota Camry) نزديك شده است. يكي از پيشرانه هاي قابل سفارش در خودرو 4 سيلندر بوده به حجم 1.8 كه قادر به توليد 132 اسب بخار نيرو مي باشد . از جدي ترين رقباي تويوتا كرولا مي توان به مزدا - 3 (Mazda 3) اشاره كرد.

اطلاعات فنی کامل به همراه تصاویر این خودرو در ادامه مطلب

ادامه مطلب

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |

مشخصات فنی اتوموبیل کیا سراتو

مشخصات سراتو با موتور ۲ لیتری به شرح زیر می باشد :

نوع موتور : cvvt 2.0i
حجم موتور : ۱۹۷۵ سی سی
حداکثر قدرت : PS ۱۴۳ در ۶۰۰۰ دور
حداکثر گشتاور : ۱۸۵ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور
گیربکس : ۵ دنده دستی و ۴ دنده اتوماتیک
شتاب صفر تا صد : ۱۰.۴ ثانیه برای اتوماتیک - ۹.۰ ثانیه برای گیربکس دستی
حداکثر سرعت : ۲۰۰ کیلومتر در ساعت برای اتوماتیک - ۲۰۸ کیلومتر در ساعت برای گیربکس دستی
ترمز : جلو دیسک خنک شونده - عقب دیسک -ABS دو کاناله
سایز لاستیک : R15 175/65
مصرف سوخت : میانگین مصرف سوخت با گیربکس اتوماتیک ۹.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |


	سمند متأسفانه شرکت های ایرانی کار دیگه ای جز آرایش ماشین ها شون بلد نیستند به همین دلیل به جای طرح و موتور جدید فقط یه ذره یا جلو ماشین رو تغییر می دن یا پشت اون رو همین سمند که سنگ ملی بودن اون رو به سینه می زنن و فقط اسمش ملی چون طرح اون ایرانی بوده اما پلت فرم اون و موتور و بدنه و... تماما" اون ور آبی است محاسن سمند : جادار است ، سخنگو است ، استحکام بدنه ،زیبایی داخلی و شتاب نسبتا خوب معایب : ترمز ضعیف ،مصرف بالا ، خنک نکردن مناسب کولردید کور راننده ( به خاطر ستون های جلو)و در آخربه صدا افتادن اتاق بعد از مدتی \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|

تاریخچه لامبورگینی


	Lamborghini Ferrucio Lamborghini در سال 1916 در شمال شهر Bolonga واقع در ايتاليا متولد شد.او تحصيلات خود را در زمينه اتومبيل هاي صنعتي كشاورزي به پايان رساند و سپس وارد ارتش شد و در قسمت نيروي هوايي مشغول به كار گشت. او عاشق اتومبيلهاي سريع بود و روياي سرعت در سر مي پروراند.وي در سال 1947 به تقويت يك اتومبيل Fiat پرداخت و در سال 1948 با اين اتومبيل در يك مسابقه Mille Miglia شركت كرد. در سال 1949 لامبورگيني كمپاني خود را تاسيس كرد.اين كمپاني كار خود را با توليد سيستمهاي هوائي گرمازا و سرمازا آغاز نمود. روياي ساخت اتومبيل باعث شد تا در سال 1963 تصميم به ساخت اتومبيلهاي مدرن بگيرد. اولين اتومبيل او 350GTV نام داشت كه اين مدل از يك موتور V12 به حجم 3500cc استفاده ميكرد.اين اتومبيل در نمايشگاهي در شهر تورين به نمايش گذاشته شد و از سال 1964 توليد آن آغاز گشت. كمپاني در سال 1963 تمام قطعات مورد نياز اتومبيلهايش را در داخل كارخانه خود توليد ميكرد. در سال 1964 Lamborghini گيرباكس پنج دنده ZF را ارائه نمود كه اين گيرباكس يكي از بهترين گيرباكس هاي ساخته شده تا آن زمان محسوب ميشود. در نوامبر 1965مدل Miura P-400 در شهر تورين ساخته شد و اين اتومبيل با يك مدل به نام 400-Gt با حجم موتور 4000cc پشتيباني شد.در اين زمان لامبورگيني به عنوان يك رقيب بسيار جدي براي كمپاني Ferrari مطرح بود. اتومبيل Marzal با يك موتور شش سيلند به حجم 2000cc در سال 1967 ساخته شد.اگر چه اين مدل در تعداد انبوه توليد نشد اما راه را براي توليد مدل Espada كه يك اتومبيل 4 سرنشينه بود هموار كرد و اين اتومبيل در سال 1968 به بازار عرضه شد و در سال 1970 مدل Jarama جايگزين اين اتومبيل گشت. در سال 1971 V8 Urraco با حجم 2500cc اولين اتومبيلي بود كه لامبورگيني براي ورود به بازار اتومبيلهاي اسپورت كوچك توليد كرد.اما اين اتومبيل جذابيتي مانند ديگر محصولات اين شركت نداشت. يكي از مدلهاي موفق و بسيار سريع Lamborghini به نام That's it در سال 1973 به بازار عرضه شد.در سال 1972 Ferrucio Lamborghini تصميم گرفت تا خود را بازنشسته كند و كنترل كمپاني خود را به Georgs Henry Rosetti سپرد. بعدها Rosetti قسمتي از كمپاني را به يكي از دوستان خود به نام Leimer واگذار كرد. كمپاني به علت نوسانات اقتصادي موجود در ايتاليا دچار مشكلات مالي شد و مجبور به ساخت اتومبيل براي ديگر كارخانه ها گرديد.از اين سري اتومبيل ها مي توان به مدل اسپورت M1 اشاره كرد كه به سفارش شركت BMW ساخته شد. در سال 1981 مدل Jalpa با حجم موتور 3500cc ارائه شد.در سال 1985 موتوري با حجم 5200cc و قدرت 455hp توسط اين كمپاني به بازار عرضه شد.موضوع قابل توجه در اين موتور وجود 4 سوپاپ در هر سيلندر بود. اين كمپاني بعدها تحت نظر Chrysler در آمد و توليدات خود را با عرضه اتومبيل LM002 كه يك موفقيت بزرگ بود ادامه داد. از ديگر اتومبيلهاي آن ميتوان به مدل Diablo با حجم موتوري معادل 5700cc و قدرتي در حدود 492bhp اشاره كرد. توليد اتومبيلهاي رويايي اين شركت از 350 دستگاه در سال 1989 به 2500 دستگاه در سال 1994 رسيد.اين كمپاني همچنان يكي از بهترين توليد كنندگان اتومبيلهاي اسپورت در جهان است.

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |


	خودرو جدید شرکت سایپا(وانت پراید) ::Bia2BND.CoM آیا شما دوستان می دونستید که پس از تولید و عرضه خودروی پراید در مدل‌های مختلف،گروه خودروسازی سایپا تصمیم به ساخت «پراید وانت» نیز گرفته است. اولین بار خودروی پراید در شركت خودروسازی فورد آمریكا طراحی و با نام Festiva به صورت‌ هاچ‌بك سه در تولید و وارد بازار آمریكا شد. جالبتر اینه که بنابراعلام شركت خودروسازی فورد (یكی از چهار شركت بزرگ تولیدكننده خودرو جهان) موتور «پراید» طوری طراحی شده كه در مقایسه با دیگر خودروهای كلاس مشابه دارای استحكام بیشتر، نقص كمتر، تعمیر آسان‌تر و مصرف سوخت كمتری است. هم اكنون و براساس آمار و ارقام، قوای محركه «پراید» دارای كمترین نقص فنی بوده و یكی از كم مصرف‌ترین خودروهای ساخت داخلی نیز به شمار می‌رود. این گزارش می‌افزاید: شركت كیاموتورز كره‌جنوبی با توجه به ویژگی‌های خودروی پراید امتیاز این محصول را از فورد آمریكا خریداری و تولید با تیراژ بالای پراید را برای بازار داخل و صدور آن به خارج از كشور آغاز كرد. تصاویر این خودرو: \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	هيوندا ورنا 1600 رقيب پژو 206 Sd امروز هم میخواهم "هیوندای اکسنت ۲۰۰۶" که قراره از آذر ماه وارد بازار بشه و ثبت نامش هم صورت گرفته رو معرفی کنم . البته این ماشین در ایران به اسم "ورنا ۱۶۰۰" وارد بازار میشه. این خودرو در بازار آمریکا در ۴ مدل گوناگون عرضه میشود . گونه ی اول مدلی است که امروز معرفی میکنم که ۴ در بوده و با کد " جی ال اس" که قراره در ایران هم عرضه بشه است. مدل های بعدی هم همگی یا ۳ در بوده و یا ۵ در که چون این خودروها فعلا وارد بازار ایران نمیشوند به معرفی شون نمیپردازم . ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	هیوندا سانتافه خوب نسل دوم هيونداي - سانتافه (Hyundai Santafe) در نمايشگاه ديترويت سال 2006 (Detroit Auto Show) به نمايش در آمد و در سال 2007 وارد بازار رقابت در گروه خودروهاي شاسي بلند متوسط (Midsize SUV) گرديد. سانتافه بر اساس پلت فرم هيونداي - سوناتا (Hyundai Sonata) ساخته مي شود بطوري كه قسمتي از خط مونتاژ اين دو مدل در آلاباما (Alabama) نيز با هم مشترك است . تويوتا - آر اي وي 4 (Toyota RAV4) ، ميتسوبيشي - آوت لندر (Mitsubishi Outlander) و ساترن - وي يو اي (Saturn VUE) از جمله رقباي اصلي هيونداي - سانتافه (Hyundai Sonata) به شمار مي آيند . يكي از پيشرانه هاي استاندارد اين خودرو 6 سيلندر شكل است به حجم 2.7 ليتر به قادر به توليد 185 اسب بخار نيز مي باشد . امكانات ويژه تنظيم برقي صندلي راننده ندارد شيشه برقي دارد تنظيم برقي فرمان دارد در باز کن باک خودرو دارد گرم کن شيشه عقب دارد رينگ اسپرت دارد سيستم کنترل سرعت دارد سيستم تهويه مطبوع دارد آنتن برقي ندارد ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	تويوتا کمری ۲۰۰۷ مدل SE سلام دوستان امروز ادامه ی مطلب دیروز یعنی تویوتا کمری مدل ۲۰۰۷ اس ئی را می نویسم. امیدوارم که خوشتان بیاید و امیدوارم که حتمآ نظرتان را بنویسید . البته باید بدانید که من از سایت خاصی این عکس های تویوتا را آورده ام ولی متاسفانه آن سایت عکس های کمری ۲۰۰۷ SE را نداشت و من این عکس ها را گذاشته ام تا با هم هماهنگ باشند . در ادامه مطلب توضیحات کامل تر همراه با عکس ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	Azera بهتر است یا MAXIMA دنیای خودرو- در حالی که خودروهای هیوندای آزرا در بازار آمریکا قیمتی در حدود 27 هزار دلار برابر با 25 میلیون تومن دارند اما این خودرو در بازار ایران بیش از 40 میلیون تومان به فروش میرسد. قیمت فول 2007 این خودرو که به تازگی وارد بازار ایران شده به 45 میلیون و 300 هزار تومان به فروش میرسد ولی مدل ارزان تر آن را با امکانات کمتر میتوان به بهایی در حدود دو سال پیش با ورود خودروهایی نظیر تویوتا کمری و سوناتا،بازار ماکسیما تا حدودی تحت تاثیر قرار گرفته بود ولی با ورود هیوندای آزرا میتوان گفت رقابت برای ماکسیما سخت تر شده است. ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	گزارش تصویری از نمایشگاه جهانی خودروی انگلیس بیش از 50 مدل ماشین مختلف در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل انگلستان ـ 2008 به معرض نمایش گذاشته شده است. یکی از این خودروها Vauxhall Insignia است که از نظر کارشناسان می‌تواند به پرفروش‌ترین خودرو کلاس متوسط تبدیل گردد. در ادامه مطلب عکس هایی از نمایشگاه می بینید ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	توربوشارژرها ( دانشی ) هنگامی که مردم در مورد خودروهای مسابقه ای و یا خودروهای ورزشی با کیفیت صحبت می کنند ( و از آن جمله است خودروهای فرمول یک)، خواه نا خواه صحبت از توربوشارژر هم به میان می آید. رد این توربوشارژر را همچنین می توان در خودروهای دیزلی بزرگ هم مشاهده کرد. تازه گی ها می توان خودروهای سواری زیادی را در شهر مشاهده کرد که عبارت turbo هر گوشه ای از آنها نصب شده است. توربوشارژر وسیله ای است که می تواند بدون آنکه وزن موتور را به مقدار قابل توجهی افزایش دهد، قدرت موتور را بسیار بالا ببرد و به همین دلیل است که از چنین محبوبیت گسترده ای برخوردار است! در اینجا قصد داریم بفهمیم که توربوشارژر چگونه می تواند بدون آنکه تغییر چندانی در وضعیت فیزیکی موتور ایجاد کند، قدرت را به مقدار بسیار زیادی افزایش دهد. هم چنین خواهیم دید دریچه های خروجی، پره های سرامیکی توربین، مجراهای عبور گاز چگونه کارآیی سوپر شارژر را بهبود می بخشند. توربوشارژر چیست؟ توربوشارژر نوعی سیستم دمنده است که هوا را با فشار زیاد به درون سیلندر می دمد. همان طور که می دانید، هنگامی که پیستون در حالت عکسش قرار دارد، مخلوط هوا و سوخت (در موتور دیزلی، هوا) را به درون سیلندر می مکد. هر چه فشار هوا بیشتر باشد مقدار مولکولهای هوا بیشتر خواهد بود، و باتبع مخلوط هوا و سوخت بیشتری در سیلندر جای خواهد گرفت. هر چه سوخت بیشتر باشد، قدرت ناشی از احتراق هم بیشتر خواهد بود. ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	مقایسه RD آردی با پراید پیرو نظرسنجی یکی از دوستان عزیز تصمیم گرفتم این دو خودرو را با هم مقایسه کنم تا تصمیم گیری کمی راحت تر باشه در اين مقايسه سعي شده که تمامي عواملي که بر نتيجه ي کار تاثير مي گذارن براي هر دو خودرو يکسان باشد. آردي اين خودرو از سال ۷۸با هدف در دست گرفتن بازار خودروهاي زير ۹ميليوني و در واقع براي افرادي که دوستدار جي ال ايکس هستند اما درامدشان به آنها اجازه ي خريد اين خودرو را نمي دهدتوليد شد. اين خودرو از همان ابتدا داراي نقيصه هايي بزرگ از جمله:۱ـگيربکس خودرو که ساخت کشور آرژانتين بود و به هيچ وجه هماهنگي با اين خودرو نداشت۲ـصداهاي مربوط به گيربکس خودرو بخصوص در سرعت هاي بالاي۱۴۰کيلومتر۳ـشتاب و کشش کم موتور خودرو در سر بالايي ها و حتي جاده هاي کفي و در نهايت جوش آوردن موتور خودرو۴ـسنگيني اتاق خودرو با توجه به موتور کم توان آن ۵ـ تنها خودروي سواري کشور که در حال حاضر با لاستيک تيوب دار توليد مي شود گذشته از چند مورد که در بالا ذکر شده اند مي توان به مشکلي که حدود ۳۰٪ آردي ها حداقل يک بار تجربه کردن رو ذکر کرد و اونهم اينه که شيشه ي عقب خودرو در سرعت هاي بالا و در هنگام مواجهه با يک دست انداز نسبتا شديد به يک باره مي شکند!!! حتما از دليل اين مشکل مي پرسيد در اين مورد بايد بگويم که اتاق پژو جي ال صرفا براي اين خودرو که<ديفرانسيل جلو> مي باشد طراحي شده است و در اصطلاح پلت فرم اين خودرو مشترک نيست.در مورد هندلينگ<پايداري> خودرو بايد گفت که از پيکان بسيار بهتر عمل مي کند اما با پژو قابل قياس نيست.در مورد عبور از جاده هاي ناهموار نيز بايد گفت که اين خودرو به۲ دليل براي عبور از اين مناطق طراحي نشده است!!!:۱ـسيستم فنربندي بسيار خشک اين خودرو که در عبور از جاده هاي ناهموار به نوعي احساس پرت شدن به خارج اتومبيل به شما دست مي دهد۲ـ پايين بودن اکسل خودرو و به همين دليل گير کردن کف خودرو. نکته ي منفي ديگر اين خودرو رنگ بندي بسيار محدود آن مي باشد که البته در سال اخير اين مشکل تا حدودي برطرف شده است.تا قبل از سال ۸۲ اين خودرو نه از سيستم هيدروليک و نه از سيستم انژکتور بويي نبرده بود و سيستم فرمان خودرو بخصوص براي پارک در محل هاي کوچک مشکل آفرين بود که البته با ارائه ي سيستم هيدروليک اين مشکل کاملا برطرف شد در مورد انژکتور نبز بايد گفت با ارائه ي اين سيستم تقريبا نيمي از مشکلات مربوط به موتور خودرو حل شد. ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	هیوندا کوپه این خودروی دودر و ۴ نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت قرار می گیرد. در بازار امریکا هیوندای کوپه تیبورن نام دارد و با قیمت ۱۶ هزار الی ۲۲ هزار دلار فروش می رود. این اتومبیل در کشور ما به تازگی فروخته می شود و ۴۵ میلیون تومان قیمت دارد و شرکت آسان موتور آن را وارد می کند . با توجه به این که کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارد و بیشتر جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد گران است ولی طراحی داخلی و خارجی و موتور آن که در ایران از نوع شش سیلندر در ابتدای عرضه انتخاب شده است شاید بتواند فروشش را کمی بالا ببرد و اگر نه اتومبیل های بزرگ تر و بهتری با قیمت کمتر در بازار کشور وجود دارند. هیوندای «کوپه» با موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۳۸ اسب بخار نیرو به چرخ هایش منتقل می کند و با موتور وی شش ۲۷۰۰ خود ۱۷۲ اسب نیرو تولید می کند و گیربکس ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته ی اتوماتیک در مدلهای ۴ سیلندر و گیرباکس ۶ سرعته ی اتوماتیک در مدل شش سیلندر وجود دارند. کوپه دارای مدلهای زیر است : SE - LTD - GT- GS - GT LTD مدل های وارد شده به ایران بیشتر جی تی و جی اس هستند که همان طور که گفته شد مدلهای ۶ سیلندر آن قیمتی برابر چهل و پنج میلیون تومان دارند. منتظر نظرات شما هستم. لطفآ خودتان بگویید که در این وبلاگ در باره ی چه اتومبیلی مطلب بنویسم. ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	لامبورگينی رونتون ۲۰۰۸ سلام چرا نظر نمی دید که چی بگذارم؟!!!!!!! مجبورم که به انتخاب خودم مطلب بگذارم و امروز هم این مطلب رو نوشتم! این لامبو جدید در نمایشگاه فرانکفورت امسال معرفی گردید و با استقبال خوبی نیز مواجه شد. این لامبورگینی فقط به تعداد ۲۰ دستگاه ساخته خواهد شد که این ۲۰ دستگاه تا کنون پیش فروش شده اند که این اتومبیل تقریبآ کانسپت و زیبا که لقب هیولای لامبورگینی را دارد بالاتر از یک میلیون دلار قیمت دارد و از مشخات آن می توان به شتاب صفر تا صد ۳.۴ ثانیه ای و حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت اشاره کرد که به دلیل بدنه ی فوق آیرودینامیک آن است چون فقط ده اسب بخار قدرتش از مدل فعلی لامبرگینی مورسیه لاگو یعنی مدل LP640 بیشتر است و ۶۵۰ اسب قدرت دارد! \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	مقايسه ب ام و سری ۵ و مرسدس کلاس E bmw 535i 2008 vs mercedes E350 2008 سلام مقایسه ی بین بنز و ب ام و سالهاست که در کلاس های مختلف انجام می گیرد و انتخاب این دو اتومبیل آلمانی یکی از دشوار ترین کار های دنیاست . سری پنج بی ام و و کلاس E مرسدس بنز که هر دو در کلاس سدان متوسط هستند از سال ها پیش همواره با یکدیگر مقایسه می شوند و هر دوی این خودروها در انواع موتورها و سطح تجهیزات مختلف در کشور ایران هم عرضه می شوند ولی مدل های خاص این دو سری یعنی m5 و E63 amg و حتی E55 amg متاسفانه در ایران حضور ندارند. امروز من دو مدل ۳۵۰ بنز و ۵۳۵ ب ام و را با هم مقایسه کردم حتمآ نظراتان را درباره ی این دوئل بزرگ بگویید که به مناسبت یک ساله شدن وبلاگم آن را نوشتم! ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|

آزمایش فنی تویوتا کمری ۲۰۰۷


	طراحی خارجی این خودرو باید طوری میبود تا بتواند جایگزین خلفی برای مدل قبلی و بسیار پرفروش خود به خصوص در آمریکا باشد . به همین دلیل طراحی این خودرو با دقت و ظرافت خاصی صورت گرفته و حتی بدبین ترین منتقدان نیز آن را زیبا مینامند .

ادامه مطلب

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |

معرفی زانتیا

امكانات ويژه XU7 ( زانتيا سوپر لوكس)
1- سيستم ضد قفل ترمز ( ABS )
2- مبدل كاتاليست براي كاهش آلودگي در حد استاندارد EURO3
3- شيشه جلو ضد تشعشع حرارتي
4- Air bag راننده
5- Air bag سرنشين جلو
6- Air bag جانبي دو طرف در داخل پشتي صندلي هاي جلو
(استفاده از روكش اضافه براي صندلي هاي جلو ، در مواقع خطر از باز شدن

2 عدد Air bag جانبي كه در پشتي صندلي هاي جلو تعبيه گرديده است

، جلوگيري مي نمايند)
7- سوئيچ كنترل Air bag سمت سرنشين
8- طرح چوب ( داشبورد ، رودريها و دسته دنده)
9- داراي سيستم عيب ياب ( OBD)
10- سيستم ضد آلايندگي بخارات كارتر
11- سيستم كنترل تبخيرات سوخت
12- برف پاك كن مجهز به سيستم هوشمند
13- سوييچ با كنترل از راه دور و قفل مركزي
14- سيستم هوشمند تهويه مطبوع ( A/C)
15- كليد ضد سرقت با سيستم الكترونيكي ( Transponder)
16- سيستم صوتي RB1 (راديو پخش با صفحه نمايش)

با قابليت كنترل از روي غربيلك فرمان
17- پرده ضد نور عقب
18- چراغ مطالعه سرنشينان جلو 2عدد
19- نشان دهنده دماي بيرون و تاريخ
20- شيشه بالا بر با سيستم Anti-Pinch سمت راننده
21- كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع متناسب

با قد سرنشينان جلو و مجهز به چاشني انفجاري

اندازه این تصویر کوچک شده است ! برای مشاهده تصویر

اصلی اینجا کلیک کنید . اندازه اصلی تصویر 650x559 و

حجم آن 47 کیلوبایت میباشد.

اطلاعات کامل تر در ادامه مطلب

ادامه مطلب

|+| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 |


	تست فني تويوتا هايلوكس 2.7EFI به دلیل موقعیت اجتماعی یکی از افراد خانواده مجالی دست داد که یه گزارش کامل از تست فنی تویوتا هایلوکس2.7EFIرو براتون شرح بدم! این خودرو که همراه با بسیاری دیگر از این نوع اواخر03 میلادی از گمرک جنوب وارد ایران گردیدند در ابتدا صرفا به منظور خدمت به ارگانهای دولتی والبته چند صباحیست که ایرتویا فروش این خودرو رو از نوع شخصی آغاز کرده. ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	مشخصات سورنتو 4wd مدل 2008: موتور 6 سيلندر خورجيني DOHC با حجم 3300 سي سي گيربكس اتوماتيك 5 دنده با كليد اسپرت سيستم تمام وقت دو ديفرانسيل با مكانيزم انتقال نيرو بر حسب نياز 4 كيسه هواي ايمني سيستم ترمز ABS سيستم ESP تنظيم ارتفاع رينگ آلومينيوم 17 اينچ پشت سري هاي جلو با قابليت عكس العمل در برابر ضربه صندلي راننده با قابليت تنظيم الكتريكي شيشه شوي چراغ جلو كنترل اتوماتيك چراغ شيشه جلوبا قابليت كاهش نور آفتاب سان روف هشدار دهنده فاصله شيشه هاي رنگي تيره آينه تاشو الكتريكي با گرمكن محاسبه فاصله باربند تنظيم هواي دوال سيستم صوتي:راديو پخش+اكولايزر+ديسك چنجر نصب شده در داشبورد با قابليت پخشMP3 +آمپلي فاير مجزا \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	معرفی مورانو نیسان مورانو å معرفی ................................................................ کمپانی خودروسازی نیسان پس از ورشکستگی کار خود را با تولید مدل 2008 نیسان مورانو دوباره از سر گرفته و با مدیریت و تشکیلات جدید چشم به بازار های جدید و رقابت با خودرو سازان مطرح جهان دوخته .. نسل اول نیسان مورانو برای اولین بار در دسامبر سال 2002 به بازار های اروپا معرفی شد و تا کنون توانسته موفقیت های بسیاری رو به خودش اختصاص بده این محبوبیت از اونجایی هست که تا کنون 20 هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده ، این محصول نیسان برای اولین باردر سال 2003 نامزد دریافت بهترین خودروی شاسی بلند آمریکا بوده و همچنین توسط موسسه "AutoPacific" به عنوان برترین SUV متوسط انتخاب شده است . این خودرو در نیسان آمریکا طراحی شده و از pathfinder نیسان کمی بزرگ تره.. مطالب بیشتر در ادامه مطالب ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	آشنایی با خودرو سواری مزدا3 باتوجه به راه اندازی خط تولید خودروی سواری مزدا 3 و ورود این خودرو به بازار کشور، کارشناسان فنی مزدا در اداره آموزش فنی شرکت مزدا یدک در نظر دارند که اطلاعات و مشخصات فنی مخصوص عملکرد سیستم های جدید بکار رفته در خودروی مزدا 3 را بصورت پیوسته و از طریق چاپ در نشریه بهمن، به اطلاع کلیه خوانندگان و علاقمندان تین خودرو برسانند. لذا برای شروع، نخست به معرفی مزدا 3 پرداخته و طی آن، اطلاعات فنی این خودرو تحت عنوان ZOOM-ZOOM BOX راائه می شود، به این ترتیب خوانندگان و علاقمندان گرامی از این پس می توانند در هر شماره پیام بهمن به این بخش مراجعه نموده تا با خودرو مزدا 3 بیشتر آشنا شوند. نظرات پ پیشنهادات شما عزیزان در خصوص ارائه مطالب مفیدتر درباره مزدا 3 در این بخش می تواند ما را کمک نماید. اطاعات بیشتر در ادامه مطلب ادامه مطلب \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|


	معرفي مگان ( خودروی جدید تولیدی در ایران ) این خودرو قرار است در اواسط سال 2006 در ایران توسط سایپا تولید شود ( موگان ساخت شرکت رنو می باشد ) نماي بيروني طراحي خودروي مگان چهاردر (Mégane sedan) خالي از هرگونه اشتباه بوده واين خودرو براي مرتٿع کردن نيازهاي رانندگان مشتاق و علاقمند که مشکل پسند هم هستند ساخته شدهاست. سطح صيقلي ونماي زيباي مگان اسپرت (Mégane Sport Saloon) توجه همه را به خود جلب ميکند. خودرويي جادار وداراي تناسبي موزون: ظراٿت طراحي زيباي اين خودرو در تمامي خطوط آن مشهود است. مگان خودرويي پويا و ديناميک ميباشد که آن را از ساير خودروها متمايزميسازد. شکل زيبا و بکاربردن انحناهاي ظريٿ درطراحي اين خودرو به آن ابهت خاصي بخشيدهاست. نماي داخلي* خطوط زيبا ، صندليها وکليدهاي کنترل ارگونوميک ، استٿاده از مواد با کيٿيت بالا ، همه و همه گردهم آمدهاند تا دروني مجلل و با شکوه براي مگان به ارمغان آورند. مجموعه کليدهاي ٿرمان تعبيه شده برا ي استٿاده راننده در اين خودرو نهايت راحتي وکمال را با خود بهمراه دارد.ترمز دستي آن که بمانند ترمزدستي هواپيما طراحي شده ، صٿحه نمايش اطلاعات پشت ٿرمان و خميدگي ها ٿرورٿتگيهايي که با دقت و استعداد خاصي براي وسايل وادوات داخل خودرو بکار رٿته است ، به اين خودرو سرزندگي و نشاط ميبخشد. خودروي مگان شمارا به رانندگي دعوت مي کند.* پويائي خودروي مگان در راهها سريع و چابک عمل ميکند و در پيچ ها و گوشهها ايمن است. اين خودرو نمونه کاملي از پويائي و ديناميسم بوده و به هنگام رانندگي حسي به راننده ميدهد که هيچجاي ديگر مشابهآن را پيدا نميکند. واحدهاي محرک نيرو دراين خودرو هدايتي دقيق براي آن ايجاد ميکنند و کمک ٿنرهاي آن بگونهاي عمل ميکنند که سرنشين وضعيتي بسيار راحت و بدون تکان اضاٿي را تجربه کند. سيستم الکتريکي هدايت متغير قدرت در اين خودرو ، خودرا با سرعت شما هماهنگ ميکند. اين سيستم بهترين و دقيق ترين حالت هدايت خودرو را در جاده ها براي شما به ارمغان ميآورد و چناچه شما بخواهيد خودروي خودرا پارک کنيد، مانورهاي پارک را براي شما آسان ميکند. *به اين ترتيب رانندگي شما روان ، آرام و کنترل شده خواهد بود. شما ميتوانيد از يک رانندگي ٿعال نهايت لذت را ببريد. موتورهاي بنزيني موتورهاي 16 سوپاپه دراين خودرو لذت رانندگي را با عملکرد و قابليت بالا همراه کردهاست.* موتور به حجم 2000 سيسي با 16 سوپاپ قدرت و کارکرد بالايي را به اين خودرو ميدهد(136 اسب بخار). موتور اين خودرو با يک ظرٿيتي به اندازه1998 سانتيمتر مکعب و حداکثر گشتاور 191 نيوتون متر در3750 دور موتور (191 Nm at 3750 rpm) مي باشد همچنين اين خودرو به يک سيستم انتقال قدرت اتوماتيک نيز مجهزاست. موتور به حجم1600سيسي با 16 سوپاپ نيز قدرتي معادل 115 اسب بخار را ٿراهم ميکند. اين موتور کم مصرٿ تر ميباشد و نسبت به موتورهاي 1800سيسي که درحال حاضر درايران استٿاده ميشوند قدرت بيشتري دارد. پروژه ايران* رنو و پارس خودرو (گروه سا يپا )قراردادي را امضاء نمودند که به واسطه خودروي مگان در ايران از اواسط سال 2006 مونتاژ شده و به ٿروش خواهد رسيد. 4 مدل از خودروي مگان با دو نوع موتور مختلٿ ( 1600 سي سي، 16 سوپاپ و 2000 سي سي ، 16 سوپاپ) و قابليت انتخاب دو نوع تجهيزات جانبي، در بازار ايران عرضه خواهد شد. مگان در طبقه بندي خودروهاي بيش از 17 ميليون در ايران به ٿروش خواهد رسيد. که اين گروه از خودروها در سال 1383، 5.3 درصد از بازار ايران را به خود اختصاص داده است. ظرٿيت کارخانه پارس خودرو براي توليد اين مدل در تهران تا سال 2008 بر مبناي توليد 15000 خودرو برنامه ريزي شده است. خودروهاي توليد شده با توجه به استانداردهاي رنو توليد و توسط نمايندگان مجاز شبکه ٿروش پارس خودرو عرضه خواهند شد \|+\| نوشته شده توسط احمد مهراد09169653565 در شنبه بیست و چهارم اسفند 1387 \|